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大連輸油管爆炸環評報告1年前已預警

[加入收藏][字號: ] [時間:2010-07-20  來源:每日經濟新聞   關注度:0]
摘要:   自7月16日晚18時10分大連新港發生輸油管道爆炸以來,污染情況和責任認定就成為各方關注的焦點。      本次事故發生于大連市大孤山新港碼頭的大連中石油國際儲運有限公司保稅油庫。資料顯示,該公司保稅油庫一、二期共設20個...

  環評報告1年前已預警

  2009年4月,相關機構就對大連中石油國際儲運有限公司保稅油庫進行了環境影響評估與預警,并形成了一份《環境影響報告書》。

  “火災爆炸危險性評價結果表明,油庫罐區的火災爆炸危險指數等級為嚴重,經安全措施補償后降低為輕微,說明工程火災爆炸危險性較大。”報告書指出,保稅油庫的主要危險是火災和爆炸,在儲存、輸送原油過程中,可能產生泄漏、跑料事故,遇明火則能發生火災、爆炸事故。原油泵房則是各類機電設備集中、操作頻繁、最容易泄漏和散發油氣的場所,在通風不良和電氣設備不符合防爆要求的情況下,有可能發生爆炸。

  另一種可能是,保稅油庫里存儲的沙特油硫含量很高,原油罐上的氧化鐵與原油中的硫長期作用,就會生成硫化亞鐵。硫化亞鐵沉淀物如果曝露在空氣中,能發生氧化放熱反應,最終引發爆炸。

  近年來,由硫化亞鐵自燃引發的爆炸事故,發生率較高。根據《每日經濟新聞》記者現場調查了解的情況,卸油時引發的輸油管線爆炸,也可能與硫化亞鐵自燃有關。

  有分析表明,油罐爆炸事故的概率為0.000087次/罐?年。但報告書明確指出,大連中石油國際儲運有限公司保稅油庫的油罐區域集中,若一個發生爆炸,可能引發連鎖反應,后果不堪設想,必須建立完善的事故應急及防范措施。

  《每日經濟新聞》記者在事發現場采訪時,當地一位官員透露,新港這個區域的安全和消防措施,或許遠遠不能達標。多位常年工作在新港的清油工則稱,如果發生更嚴重的爆炸,整個大孤山都可能受到威脅。
 

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關鍵字: 大連 輸油管 石油泄漏 
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