湛江港作為我國(guó)石油進(jìn)出口大通道及亞洲燃油集散中心的地位正日益凸顯,原油進(jìn)口快速增長(zhǎng),去年進(jìn)口54億美元,占湛江口岸進(jìn)口貨物總值的半壁江山,已成為湛江口岸第一大進(jìn)口貨物,有力地促進(jìn)了我國(guó)華南、西南經(jīng)濟(jì)的開發(fā)建設(shè)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2007年,湛江口岸經(jīng)湛江檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)的進(jìn)口原油有103艘船次,貨重951萬(wàn)噸,貨值543492萬(wàn)美元,進(jìn)口原油的船次、貨重和貨值與上年相比,分別增長(zhǎng)32.1%、45.2%和95.9%,創(chuàng)歷史新高,進(jìn)口原油的品種以重質(zhì)原油為主。
湛江口岸進(jìn)口原油持續(xù)快速增長(zhǎng),原因主要有:湛江目前正抓緊發(fā)揮港口優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展石化、電力和物流、倉(cāng)儲(chǔ)以及服務(wù)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè),加快南方重石化基地和能源大港的建設(shè)步伐,進(jìn)一步發(fā)揮湛江港作為我國(guó)最大的30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭的優(yōu)勢(shì)；國(guó)內(nèi)能源需求的不斷增加以及東盟貿(mào)易圈的形成,特別是我國(guó)華南、西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展格局的形成,促進(jìn)了湛江口岸原油進(jìn)口的持續(xù)走高。
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