近日，渤船重工為挪威EIDE公司建造的2500米超深水雙體修井/完井船樓子模塊開工。2500米超深水雙體修井/完井船是渤船重工承接的首個海洋工程項目，具有高技術含量和高附加值，它的開工建造，標志著渤船重工正式進軍海洋工程領域。
渤船重工此次承接2500米超深水雙體修井/完井船建造項目為國內首家，公司領導對此高度重視，成立專項工程領導小組，在無先例可借鑒的情況 下，充分考慮設計、建造、工裝設施等各個方面，統籌科學安排計劃，集中精兵強將，嚴格落實節點計劃，在實踐中不斷改進、完善設計、建造工藝，加強與船東的 溝通與交流，開工前期技術、物資、生產準備等各項工作進展良好。
目前，國際金融危機所帶來的影響仍在持續，后危機時代的諸多不利局面已經顯現，造船業、航運業都面臨著前所未有的挑戰。在此形勢下，承接 2500米超深水雙體修井/完井船，是渤船重工抓住集團公司大力開發海洋工程項目及非船產品的契機，大力開發海洋工程項目及非船領域的重大成果，也是渤船 重工進一步拓展生產經營領域、增強實力的重要舉措。
2500米超深水雙體修井/完井船全船共設置機艙左舷模塊、機艙右舷模塊和樓子模塊三大模塊，分段總數97個。該船用于海上油田的維護，也可用 于集油束的安裝和拆卸等，是挪威EIDE公司自主開發并具有專利的新型修井完井船。EIDE公司是從事重吊、救撈、水下設備和海上風力發電設備的安裝和維 護的公司，總部位于挪威，在多國均擁有子公司，實力雄厚。
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